如果讓你買架直升機去送石英晶振，你是否愿意呢？其實目前直升飛機民用方面的價格也不怎么貴，在中國珠海航展上，展示的民用飛機價格低至100萬元人民幣，而且還是雙坐的，也有價格200萬元的。想想現在在國內一部價格稍微好點的汽車價格都過百萬了，何況是飛機，所以那天要是有人開著飛機給你送石英晶振的話，你決定的不要驚訝。主要是目前中國的航天領域還沒完全對民用開放，如果那天中國的領域開放了，對于石英晶振界的土豪來說買架飛機送晶振是很有可能的，下面我沒來了解一下對于民用領空的阿聯酋來說，直升飛機便捷到何種程度。

   阿聯酋-The United Arab Emirates，阿拉伯的一個聯合酋長國，《一千零一夜》故事的發源地之一，迪拜（Dubai），曾經的走私黃金到印度的一座阿聯酋城市，如今已成為全球性國際金融中心之一， 是東、西方各資本市場之間的橋梁，同時也成為了享譽世界的物流、貿易、交通運輸、旅游和購物中心，擁有世界第一家七星Aburj Al Arab帆船酒店，世界最高的摩天大廈-哈利法塔…迪拜正以近乎世界記錄的特色吸引了全世界的目光。迪拜道路與交通局(RTA Dubai, UAE)2016-2020年的戰略規劃以及迪拜在智能駕駛領域的規劃，要將迪拜打造成全球最智慧城市，即在2030年25%的交通通過無人駕駛技術實現。

  日前，來自德國的航空初創公司Volocopter宣布了跟RTA Dubai簽署合作協議的消息，Volocopter將在2017年第四季度在迪拜市場投入該公司旗下的18旋翼飛行器并由此展開空中出租車服務測試，如果測試順利，Volocopter的下個目標是量產，并把飛行器應用到既定的短途路線運輸上。該公司聲稱，連美國太空總署（NASA）都有興趣起用這類無人駕駛飛行器“解決矽谷每日交通擠塞的問題”。

無人飛行器在當下已經是連3歲的小童鞋都會操作的玩具之一，玩具級的飛行器多數為四軸飛行器，能接收遙控器發送過來的指令，控制四個馬達帶動帶動槳翼，在空中飛行或停留。

  多軸飛行器由遙控、飛控、航拍、動力系統等不同模塊構成，根據不同產品的等級需求，會采用不同的CPU內核。例如小四軸的飛行主控因功能單純，體積小，必須同時整合遙控接收，飛行控制及動力驅動功能；中高階多軸飛行器則采用內建 DSP 及浮點運算單元，負責飛行主控功能，驅動無刷電機的電調（ESC）板則采用MINI5系列設計。無人機產業鏈包括整機制造商，和為無人機提供芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、數據系統、圖像傳輸系統、電子元器件等硬、軟件的供應商。
  石英晶體諧振器，是一種機電器件，是用電損耗很小的石英晶振經精密切割磨削并鍍上電極焊上引線做成。這種石英晶振有一個很重要的特性，如果給它通電，它就會產生機械振蕩，反之，如果給它機械力，它又會產生電，這種特性叫壓電效應。石英晶體振蕩器又稱呼為有源晶振，就是帶有電壓功能，在使用過程中需要先通過電壓起振。有源晶振又可分為溫補晶振TCXO和電壓控制晶體振蕩器VCXO。壓控晶振VCXO的主要特點是工作時有一個電壓穩定控制功能，使產品在使用過程中遇到電壓變大或者變小的情況下，可以在自帶電壓功能的情況下把電壓控制在可接受范圍，同時控制振蕩器的PPM精度，不超出額定頻率，使其能夠穩定地給CPU提供精準信號。溫補晶振基本上是由一個VCXO和有熱敏電阻組成的溫度補償網絡構成，其工作原理是通過調節不同溫度下變容二極管的電壓來改變晶體的負載，以此調整石英晶振的頻率。在工作環境溫度變化較大的情況下，TCXO的溫度補償功能能高精準地控制機械振蕩，給CPU提供穩定的信號。

陶瓷晶振是指產生諧振頻率的陶瓷外殼封裝的電子元件，在電路上起到產生頻率的作用，具有高穩定、高抗干擾等特點，屬壓電元器件。石英晶振起振，都跟壓電效應和逆壓電效應有關，陶瓷諧振就是晶體逆壓電效應原理。陶瓷諧振器的工作原理就是既可以把電能轉換為機械能，也可以把機械能轉換為電能。目前陶瓷諧振器的類型按外形分為直插式和貼片式兩種。

所以它選擇的產業、客戶必將以現代高科技領先世界。Volocopter并不是唯一一家將在迪拜上空出租飛行器的公司，RAT最近還跟中國的無人機公司億航（Ehang）達成了一項單人四旋翼飛行器的測試協議，此外，Uber 也在為其2020年的空中出租車服務跟這座城市洽談。